新型 OUTLANDER PHEV DAVANTI A/Tタイヤで万沢林道を走る!
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- ’22の夏休みは昨年の悔しい思いを晴らすべく、G君夫婦を道ずれに万沢林道へ行って来ました。
Music by Andrew Applepie
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#新型アウトランダーPHEV
#DAVANTI
#万沢林道
はじめまして。新型でいきなり、林道走るとはビックリしました。私も、4月に新型に乗換ましたが、林道走る勇気はありません(以前パジェロに乗ってた時はどこでも行きましたが)
インチダウンしても18までだと思いますが、林道でも乗り心地は問題ないですか(凹凸でホイルに突き上げたりしませんか)
この動画で、自分で林道走ってる気分にさせてもらいました。また、色んな悪路期待してます。
それにしても、ビックリで、2回連続で見ちゃいました。
ご視聴ありがとうございますm(_ _)m
18インチタイヤでの林道は、ジムニーのリフトアップ車とは雲泥の差で乗り心地は最高でした!
個人的には街乗り20インチ、オフロードは18インチで使い分けが出来ると良いと思います。
255/60R18サイズでも、タイヤハウス内に当たっている気配は今の所無いです。
アウトランダーでの林道、楽しいですよ。
是非、挑戦して見てください!
はじめまして。素晴らしい動画ですね。タイヤはDAVANTI A/Tの255/60R18とのことですが、ホイ-ルの詳細(メーカー/リム幅/PCD/インセットなど)を教えていただけませんか?
ご視聴有り難うございますm(__)m
ホイールは、ENKEI製のGTC01の18inch。
サイズは、8.5J+35のPCD114.3だそうです。
先日アウトランダー来ました。なんかキズ付けるの嫌で山道行けないなぁ。
勇敢で羨ましい❗(笑)
Hi,
Have you had any problems with rubbing after increasing the wheel diameter? Do you think there would be room for an even larger increase? Thank you!
I think there's probably no problem.
@@junzoubase thank you!
オンロードでの静音性や燃費はどうですか?
DAVANTI ATタイヤでの事ですかね?
静音性は20インチタイヤの純正よりロードノイズは大きめです。
タイヤのブロックパターンが違いますからね。
オフロードでは、面白いタイヤですよ。
燃費はタイヤサイズが若干違うのでメーター上では差ど変わりは無かったと思います。